过去的小卡往往主打,用低售价吸引用户,舒适性上并不会花太多心思。随着时代进步,重卡、中卡、轻卡舒适性均有了长足进步,小卡成了吊车尾的存在。奥铃M卡的出现改变了这种情况。
奥铃M卡座椅使用皮革材质,柔软有弹性,坐垫的支撑性及靠背的整体包裹性都不错,长时间乘坐也不易疲劳,对于舒适性和安全性有很大提高。同时,可选装减震通风座椅,可以根据体重选择调节减震的强度,不论胖瘦,都能有恰到好处的舒适。






奥铃M卡前脸区域的元素十分丰富,无骨雨刷以及照地镜的加入让其外部配置更为丰富,两侧翼子板硕大的镀铬装饰片有没有日系轻卡身上的影子?并且整体视觉感受并不突兀,整体透露出更加精致的感觉。大灯方面,M卡采用了LED日间行车灯以及LED转向灯,主光源为卤素车灯,并且在近光灯区域配备了透镜,有效提升了整体照射距离,让卡友在夜间驾驶时也能有不错的视野。
在发动机方面,奥铃M卡配备了一台型号为云内德威D20TCIF2的直列四缸柴油发动机,排量为2.0升,满足国六的排放标准。其大输出功率90kw(122马力),大输出扭矩为320牛米,在1600-2400rpm之间可以输出峰值扭矩。

上装部分,该车采用3700x1850x400mm栏板货厢,目前3.7米长度的货厢在小轻卡当中都比较流行,兼顾较强灵活性和实用性。此外,这台车还采用845mm低货台设计,上下搬卸货要省力不少,不用再大幅度弯腰劳作。
货车毕竟要拉得多、装得满才行,那么这台尺寸小巧的奥铃M卡到底能合规拉多少吨货呢?根据车辆公告显示,该车总质量为4.08吨,整车自重仅1.985吨,合规满载的情况下,拉2吨左右的货物没有太大问题。别看它小,拉得却还挺重。

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